Mrozy
- Zespół budynków dworca kolejowego z 1868 r.,
- Młyn wodny murowany „Nożownia” z przełomu XIX i XX w.,
- Młyn wodny „Dąbkowizna” z końca XIX w.,
- Młyn wodny murowano – drewniany z początku XX w.,
- Cmentarz ewangelicki z początku XX w.,
- Cmentarz parafialny z 1931 r.
Okres ożywienia gospodarczego na terenie Mrozów rozpoczął się w chwili budowy szosy łączącej Warszawę z Brześcią, którą ukończono w 1824 r., zaś, kiedy w 1866 r. uruchomiono kolej żelazną przebiegającą przez Mrozy, a łączącą Warszawę z Moskwą, nastąpił napływ ludności żydowskiej i niemieckiej. W tym okresie wybudowano budynek stacji PKP – murowany, jednopiętrowy, z dużą drewnianą poczekalnią i werandą. Stacja w Mrozach, podobnie jak i inne budynki dworcowe na linii kolei terespolskiej, powstała według projektu Alfonsa Kropiwnickiego. Niestety obiekt częściowo spłonął we wrześniu 1939 roku w wyniku bombardowania.
Galeria zdjęć
